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    Iniciativas

    Gira

    Bicicletas de Lisboa
    https://www.gira-bicicletasdelisboa.pt/

    NA MINHA RUA LX

    Unidade de Coordenação Territorial
    • Avenida Francisco Salgado Zenha
    • O portal "Na Minha Rua Lx" (componentes Desktop e App) destina-se aos munícipes para participarem ocorrências na cidade de Lisboa que necessitem de intervenção da Câmara Municipal de Lisboa ou das Juntas de Freguesia. O Portal "Na Minha Rua Lx" inclui um módulo interno (componentes Desktop e Tablet) para a gestão de ocorrências e pedidos de intervenção, a que corresponde um processo de tratamento de ocorrências externas e internas de forma uniforme e transversal à Câmara Municipal de Lisboa e às Juntas de Freguesia.
    • Unidade de Coordenação Territorial
    https://naminharualx.cm-lisboa.pt/

    LISBOA ROBOTICS CLUSTER

    Departamento Inovação Sectores Estratégicos
    • Estr. Paço do Lumiar 44
    • O Cluster da Robótica de Lisboa, Lisboa Robotics, é um projecto liderado por um conjunto de entidades, entre as quais a Câmara Municipal de Lisboa, o Instituto de Sistemas e Robótica do Instituto Superior Técnico e a Sociedade Portuguesa de Robótica, e tem o objectivo de federar os atores deste ecossistema e contribuir para o desenvolvimento e a promoção da Robótica na cidade de Lisboa. Eixos de desenvolvimento: O Programa estratégico do Lisboa Robotics inclui o desenvolvimento, por fases, dos seguintes eixos: - A constituição de uma rede de Hotspots, espaços para testes e experimentação em ambiente controlado, fazendo presentemente parte desta rede os espaços seguintes: • Aterro de Carnide; • Aterro de Beirolas; • Reservatório do Jardim do Cabeço das Rolas; • Lispolis; • Quartel de Chelas do Regimento de Sapadores Bombeiros; • Laboratório de Robótica, Cérebro e Cognição (RBCog-Lab); • ISR/IST ISRoboNet@Home Testbed; - A ativação de um Think Tank, grupo de reflexão sobre as principais questões que se colocam com o desenvolvimento da Robótica, nomeadamente de ordem ética, legal e societal; - A criação de Living labs, zonas/espaços da cidade onde a população possa conviver e interagir com robots; - A criação de uma incubadora para a Robótica, que funcione como estrutura de apoio e dinamização do setor;
    • Departamento Inovação Sectores Estratégicos
    http://www.lisboarobotics.com/pt/

    SMART OPEN LISBOA

    Direcção Municipal de Economia e Inovação
    • Avenida Casal Ribeiro
    • O Smart Open Lisboa (SOL) é um programa inovador que promove a utilização de dados abertos em Lisboa (OPen Data) oferecendo aos participantes condições únicas para poderem desenvolver soluções inovadoras para problemas do dia-a-dia dos cidadãos. O programa é promovido por um conjunto de parceiros fundadores onde se incluem, para além da Câmara Municipal de Lisboa, o Turismo de Portugal, a Portugal Telecom, a Cisco, o Grupo José de Mello, a MASAI e o programa Sharing Cities. O Smart Open Lisboa reune ainda e disponibiliza dados abertos de entidades tão diversas como a EMEL, Carris, Transtejo, EPAL, Ministério do Ambiente ou Porto de Lisboa, por exemplo. É, neste programa, dada aos participantes a oportunidade de ter apoio e acesso direto a parceiros e outros atores relevantes, de validar os projetos com dados reais num ambiente real e de trabalhar diretamente com os potenciais clientes. A ideia é transformar Lisboa num laboratório vivo de inovação, sempre numa óptica centrada em resolver problemas e facilitar a vida aos utentes e cidadãos. As quatro áreas principais do programa são: a mobilidade, o envolvimento da comunidade (citizen engagement), o turismo e cultura e a sustentabilidade.
    • Direcção Municipal de Economia e Inovação
    http://www.smartopenlisboa.com/

    ALFA-AMA SMART SUSTAINABLE DISTRICT

    Lisboa E-Nova
    • Largo do Chafariz de Dentro
    • O projeto Alfama  SSD enquadra-se no programa de referência Smart Sustainable Districts (SSD) no âmbito da iniciativa Europeia Climate KIC. O projeto  foi desenvolvido em parceria com a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa e  contou com o apoio de especialistas do  Imperial College of London e da consultora South Pole.  A primeira fase do projeto decorreu entre Agosto e Dezembro de 2017 e está em curso uma extensão do projeto até Junho de 2018.   As soluções e ideias desenvolvidas durante o projeto foram co-desenhadas de forma participativa  por  um conjunto de atores locais e residentes no bairro de Alfama.
    • Lisboa E-Nova
    http://lisboaenova.org/pt/projetos/smartcities/alfa-ama-ssd-

    ME2 – INTEGRATED SMART CITY MOBILITY

    Lisboa E-Nova
    • Avenida Almirante Reis
    • O projeto me2 - Integrated smart city mobility and energy platform é financiado através do programa H2020, com a duração de 24 meses, envolve parceiros nacionais e internacionais na área da investigação, consultoria e tecnologia.  O me2 é um projeto de investigação aplicada e orientado para o desenvolvimento de novos modelos de negócio baseados na gestão de consumos elétricos pelo lado dos consumidores.  A sua plataforma urbana, Smart City Aggregator,  foi construída com recurso a duas comunidades piloto, uma  em Lisboa e outra em Amesterdão,   onde se monitorizaram para cada participante, os consumos elétricos na habitação e em veículos elétricos.
    • Lisboa E-Nova
    http://lisboaenova.org/pt/projetos/smartcities/me2

    URBANISMO DIGITAL

    Direcção Municipal de Urbanismo
    • Avenida Dom João II
    • O projeto “Urbanismo Digital” visa a desmaterialização integral de todas as etapas da tramitação do processo urbanístico, na vertente licenciamento e pós licenciamento, nomeadamente: • Receção eletrónica dos pedidos; • Saneamento liminar; • Apreciação/ decisão; • Emissão do alvará/licença; • Apuramento das taxas; • Atividade de fiscalização e de vistoria associadas ao processo de licenciamento A concretização deste projeto tem como investimentos a aquisição de software e de hardware para todos os técnicos municipais envolvidos no licenciamento.
    • Direcção Municipal de Urbanismo

    GIRA. BICICLETAS DE LISBOA

    EMEL
    • Avenida República
    • No âmbito da promoção da mobilidade ciclável, partilhada e sustentável, a EMEL está a implementar um projeto de bicicletas partilhadas. O GIRA. Bicicletas de Lisboa é um sistema de transporte alternativo para realização de viagens curtas e regulares entre casa, trabalho e atividades na cidade. Para aumentar a informação e eficiência do sistema, a utilização do sistema é baseada numa App que permite o registo, o acesso às bicicletas e a informação em tempo real da oferta existente em cada uma das estações, que utiliza a mesma conta que o ePark. Com um teste inicial no Parque das Nações onde participaram cerca de 2.000 utilizadores, a instalação do projeto GIRA realiza-se de forma progressiva em diferentes áreas da cidade de Lisboa numa lógica de rede onde existe relativa proximidade entre estações. No total, está prevista uma rede de 140 estações e 1.410 bicicletas, localizadas em locais estratégicos da cidade de Lisboa, e que permite aos utilizadores do sistema a realização de viagens entre os diferentes locais. Como um dos objetivos, pretende-se que as novas bicicletas partilhadas de Lisboa aumentem a escolha modal de transporte na cidade de Lisboa e que captem diferentes tipos de utilizadores, incluindo os residentes em Lisboa e os visitantes da cidade, onde se incluem os trabalhadores, estudantes e turistas. Este é um contributo para a melhoria das condições de mobilidade e acessibilidade de Lisboa, que torna a cidade mais moderna e cosmopolita, complementando a forte aposta que a Câmara Municipal de Lisboa tem vindo a fazer, e reforçará no futuro, na construção de novas ciclovias. Projeto inserido nos trabalhos do projeto europeu Sharing Cities
    • EMEL
    https://www.gira-bicicletasdelisboa.pt/

    SENSORIZAÇÃO EIXO CENTRAL

    EMEL
    • Praça do Marquês de Pombal
    • A recolha de informação sobre a utilização do espaço público em tempo real é essencial para aumentar o conhecimento, a eficácia dos meios e para poder apresentar novas sugestões e soluções de mobilidade. Nesse sentido, a EMEL está a realizar novos testes de sensores para monitorizar a utilização de lugares especiais da cidade, como são os lugares de cargas e descargas que têm tempo de utilização limitado. Como caso concreto, foi instalado um teste de conceito em alguns lugares da Rua Alexandre Herculano, onde se identifica a presença do veículo e mede o tempo que está parado. Esta informação é centralizada numa plataforma digital que permite conhecer padrões de utilização e informar a equipa de fiscalização sempre que as regras definidas não são respeitadas. Numa versão mais alargada, e no âmbito da participação da EMEL no projeto europeu CROADS, vai-se realizar um teste piloto no Eixo Central da Cidade de Lisboa que vai testar numa maior escala a utilização de diferentes tipos de sensores para recolher informações sobre estacionamento e mobilidade. Uma parte significativa do trânsito e da poluição das cidades é causada por veículos que circulam à procura de um lugar para estacionar. Esse movimento representa uma significativa perda de tempo, gasto de combustível e aumento da poluição na cidade, sendo essencial encontrar formas para acelerar a identificação do melhor lugar para estacionar. Para avançar nesse caminho, prevê-se o teste de diferentes tecnologias por diferentes empresas, que podem passar pelo uso de sensores físicos no chão, de infravermelhos que façam o varrimento de um conjunto de lugares ou de outra tecnologia que permita monitorizar a utilização dos espaços. Com a sensorização de lugares, aumenta-se este conhecimento e cria-se uma nova possibilidade de ajudar o utilizador a conhecer a disponibilidade de lugares na cidade e a escolher o meio de deslocação ou percurso ideal naquele momento. No final, contribui-se para melhorar a mobilidade na cidade, aumentar a eficácia de gestão e para reduzir a circulação de veículos.
    • EMEL
    https://www.emel.pt/pt/

    C-ROADS

    Departamento de Gestão da Mobilidade e Tráfego
    • Avenida Fontes Pereira de Melo
    • A implementação do projeto C-Roads no Município de Lisboa tem como objetivo principal a aplicação de tecnologias já existentes ou em fase final de desenvolvimento, em projetos-piloto, de modo a permitir a implementação futura em larga escala. A implementação destas tecnologias será articulada com as diversas Plataformas C-Roads europeias, garantindo assim a perfeita harmonização e interoperabilidade a nível Europeu. No nó urbano de Lisboa serão programados cinco projetos-piloto, sendo um deles a priorização de veículos em interseções reguladas por sinalização luminosa. Este projeto-piloto consiste na implementação de um sistema de priorização de veículos de transporte público - CARRIS e veículos pesados de emergência em interseções rodoviárias, no eixo Entrecampos - Marquês de Pombal. Este sistema irá possibilitar a atribuição de prioridade aos referidos veículos, mediante a posição do veículo, o grau de disponibilidade da interseção e o nível de prioridade do veículo. A prioridade será obtida por adaptação de “ondas verdes” no tempo de ciclo de cada interseção. Complementarmente serão também monitorizados os padrões de poluição atmosférica com a afetação da “onda verde” ao transporte coletivo e individual.
    • Departamento de Gestão da Mobilidade e Tráfego

    SISTEMA GESTÃO REMOÇÃO RESíDUOS

    Direcção Municipal Higiene Urbana
    • Av. Dr. Francisco Luís Gomes
    • A implementação do projecto de gestão electrónica de resíduos tem três fases de implementação estruturantes: A primeira fase prevê a colocação de chips em 90 mil contentores do porta-a-porta, a segunda fase implica a instalação de consolas, antenas e outros periféricos, dentro das 100 viaturas de remoção. A terceira fase prevê a instalação, formação e migração de dados para o novo software de gestão de resíduos. Esta aplicação informática prevê, de igual modo, a integração de vários sistemas muito importantes na CML, tais como: solicitações dos munícipes, emissão de ocorrências através das viaturas, emissão de alertas para as viaturas executarem de recolhas urgentes,  roteiro de moradas geográfico e a integração com a nova aplicação de sensores para input de dados sobre os níveis de enchimento dos contentores. Ao nível da gestão, serão utilizados indicadores que ajudarão a tornar a recolha de resíduos mais eficiente e eficaz.
    • Direcção Municipal Higiene Urbana

    LABORATÓRIO DE DADOS URBANOS LISBOA

    Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI
    • Campo Grande 25
    • O Laboratório de Dados Urbanos de Lisboa (LxDataLab) surge da necessidade de extrair valor da informação disponível no município, com recurso a ferramentas avançadas de análise de dados e a recursos humanos especializados, para assim criar soluções de analítica capazes de melhorar o planeamento, resiliência, segurança, mobilidade e a gestão operacional e de emergência na cidade de Lisboa. Este projeto envolve o município, a academia e o ecossistema inovador.
    • Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI

    PORTAL LISBOA ABERTA

    Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI
    • Avenida Calouste Gulbenkian
    • O Portal LISBOA ABERTA é o portal de Dados Abertos de Lisboa. Este portal disponibiliza conjuntos de dados sobre a cidade de Lisboa, produzidos pela Câmara Municipal de Lisboa e entidades parceiras. A informação encontra-se disponível para download em formatos abertos e pode ser reutilizada por quem dela necessitar para desenvolver estudos ou soluções assentes em dados.
    • Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI
    http://dadosabertos.cm-lisboa.pt/ 

    PLATAFORMA GESTÃO INTELIGENTE LISBOA

    Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI
    • Alto do Carvalhão
    • Desenho, desenvolvimento e implementação de uma plataforma integradora de dados, com capacidade de receber, processar e disponibilizar informação util à gestão operacional e estratégica da cidade aos diversos stakeholders. Irá permitir a integração de diversas fontes de dados: sistemas internos, sistemas externos, dados de sensores e das redes sociais. Através das suas poderosas ferramentas de analítica possibilitará o tratamento da informação e a sua disponibilização a quase 60.000 utilizadores simultâneos, onde se incluem o Centro Operacional Integrado, o Laboratório de Dados, o Portal de Dados Abertos, os Serviços Municipais, as Juntas de Freguesia e os cidadãos.
    • Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI

    CENTRO OPERACIONAL INTEGRADO LISBOA

    Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI
    • Campo Grande 25
    • Implementação do centro de comando operacional do município a instalar no 2º piso do edifício do Campo Grande 25, ocupando uma área de cerca de 670m2. Integra entre outras, uma sala de operações, uma sala de crise e coordenação e uma sala para equipas de suporte. A partir da sala de operações será monitorizada em tempo real toda a cidade e coordenada toda a atividade de gestão operacional bem como a respetiva comunicação, 24 h/dia e 7 dias/semana. Na sala de crise e coordenação serão acompanhadas e coordenadas as situações de maior complexidade. Na sala de equipas de suporte será realizado todo o trabalho de previsão, análise e preparação de situações expectáveis. Toda a atividade do centro será suportada pelas mais modernas tecnologias de informação e equipamentos, entre os quais se destacam videowalls, sistemas de videoconferência e a plataforma de gestão inteligente de cidade que irá integrar e processar inúmeras fontes de informação.
    • Equipa de Missão para o Desenvolvimento do COI

    LISCOOL

    Unidade de Coordenação Territorial
    • Rua Cozinha Económica
    • No seguimento do acordo assinado em Novembro de 2016, entre a Organização de Desenvolvimento de Nova Energia e de Tecnologia Industrial do Japão - NEDO e a Câmara Municipal de Lisboa, para implementação de um projecto de demonstração de gestão automatizada de energia - “Automated Demand Response”, em três edifícios do Município (Paços do Concelho, Campo Grande 13 e Núcleo dos Olivais - edifício do Departamento de Operações da Unidade de Coordenação Territorial), iniciar-se-á brevemente a fase de monotorização do funcionamento dos equipamentos e respectiva recolha de dados de exploração. Este acordo integra uma iniciativa do Governo Japonês com o Ministério da Economia de Portugal, na implementação na cidade de Lisboa, de um programa de gestão de energia promovendo o ajuste em tempo real do consumo energético dos equipamentos recorrendo a um sistema inovador de acumulação de energia, e em função da produção energética de origem renovável, visando o aumento da eficiência energética dos edifícios. Com base na análise de dados recolhidos nos contadores de energia inteligentes, nas condições climatéricas do local, e na rede eléctrica nacional (que tende a ter flutuações resultantes do fornecimento de energia renovável), pretender-se-á realizar a gestão do lado da procura, através do controlo remoto dos equipamentos de ar condicionado, contribuindo deste modo para um equilíbrio oferta/procura eficiente e estável. O desenvolvimento deste projecto é promovido por um consórcio de empresas japonesas e portuguesas, formado pela DAIKIN Industries, EDP inovação, EFACEC Energia e a EVERIS Portugal.
    • Unidade de Coordenação Territorial

    SENSORIZAÇÃO DOS DEPÓSITOS COLECTIVOS DE RESÍDUOS

    Direcção Municipal Higiene Urbana
    • Avenida Estados Unidos da América
    • De modo a tornar a gestão de resíduos mais eficiente no que diz respeito a optimização de circuitos de recolha de resíduos, foram adquiridos e instalados 1500 sensores em vidrões, ecopontos de superficie e subterrâneos. A plataforma de gestão desenvolvida pela COMPTA (empresa parceira da PT) (http://ambiente.smartcities.pt/segments/waste) além da gestão dos pontos de instalação e de localização, possibilita a criação de circuitos dinâmicos no momento em que os sensores emitem o alerta que estão cheios. Neste âmbito foi desenvolvida uma APP para que os operacionais no terreno e com acesso à plataforma, validem o nível de enchimento reportado pelo sensor e, no caso deste contentor se encontrar cheio, a APP possibilita a emissão de alerta para automaticamente ser inserido em circuito. Instalação de sensores de enchimento para equipamentos de deposição coletiva e um disponibilização de um portal web, onde a equipa da DMHU pode planear adequadamente os vários circuitos de coleta com base no aprendizado de comportamento em padrões de dados em tempo real e histórico. Para cada plano de circuito de recolha, o Operador pode trabalhar com várias variáveis, tais como: Data / Hora para a coleção, Área, Tipos de resíduos a considerar, % Recipientes a serem considerados pelo nível de enchimento, Veículos para usar, Centro de Operação para o qual esses veículos pertencem., Fluxo preferido, Possui possíveis taxas de compressão. O portal permite igualmente gerar o circuito de recolha, indicando as rotas ótimas, Número ótimo de veículos necessários, número de voltas e outras variáveis relevantes. Outros dados podem ser extraidos para base de decisão da gestão: Custo por circuito de recolha efetuado, Contentores recolhidos (Global, por tipo de resíduos, etc.), Nível de Incidentes, Custo de cobrança por tonelada coletada ou número de habitantes, KPI's de eficiência Operacional, Toneladas recolhidas por tipo de resíduo.
    • Direcção Municipal Higiene Urbana

    WIFI NOS MERCADOS DE LISBOA

    Departamento de Estruturas de Proximidade e Espaço Público
    • Avenida 24 de Julho
    • Disponibilização de rede WIFI  público nos mercados (encontra-se já disponível nos Mercados da Ribeira e de Campo de Ourique, sendo que se pretende que seja alargada aos restantes mercados). Esta iniciativa está ainda numa fase inicial, pelo que, com vista ao seu desenvolvimento/ concretização, se encontram a ser equacionados/ analisados vários “cenários” possíveis.
    • Departamento de Estruturas de Proximidade e Espaço Público

    SHARING CITIES: ILUMINAÇÃO PÚBLICA

    Equipa de Missão para o Desenv. Centro Operacional de Lisboa
    • Praça dos Restauradores
    • Definição e implementação de soluções para sensorizar a cidade através dos postes de iluminação pública e telegestão de luminárias que permita ganhos quanto a eficiência energética e monitorização da zona de intervenção do projeto; Tipo de Intervenções: instalação de sensores em postes de iluminação pública, integração de dados relativos aos consumos de energia da iluminação pública e comunicação para plataforma do Centro Operacional Integrado de Lisboa (COI) e USP, criação de condições em termos de redes de comunicações para comunicação de dados entre os sensores/postes e as plataformas COI e USP. Locais intervencionados: zona de intervenção do projeto , com proposta de cobertura na fase inicial do eixo principal viário entre o Marquês de Pombal e a Praça do Município.
    • Equipa de Missão para o Desenv. Centro Operacional de Lisboa
    http://lisboaenova.org/en/projects/smart-cities/sharing-cities

    SHARING CITIES: MOBILIDADE ELÉCTRICA

    Equipa de Missão para o Desenv. Centro Operacional de Lisboa
    • Praça Marquês de Pombal
    • Medidas de incentivo à utilização de veículos com recurso a energia elétrica, criação de condições para o seu carregamento e à partilha desses veículos; Tipo de Intervenções: Instalação de 24 pontos de carregamento em garagens com veículos da Câmara Municipal de Lisboa (Parque da Praça do Município), aquisição e colocação em sistema de partilha de 15 veículos elétricos para atividades logísticas de serviços CML, criação da “ilha da mobilidade” (1 posto rápido e 2 semi-rápidos inseridos em estrutura “inteligente”), instalação de sensores de parqueamento no espaço público, disponibilização de duas docas de bicicletas elétricas partilhadas com 30 bicicletas no espaço público da cidade. Locais intervencionados: Garagem da Praça do Município, Praça do Marquês de Pombal, Frota de automóveis da Câmara Municipal de Lisboa;
    • Equipa de Missão para o Desenv. Centro Operacional de Lisboa
    http://lisboaenova.org/en/projects/smart-cities/sharing-cities

    SHARING CITIES: GESTÃO DE ENERGIA

    Equipa de Missão para o Desenv. Centro Operacional de Lisboa
    • Praça do Município
    • Implementação de dois sistemas informáticos relativos a: gestão de energia no Edifício dos Paços do Concelho (consumo e produção) – Sistema denominado por SEMS/BEMS e gestão de energia na cidade (área de intervenção do projeto) – Sistema denominado por SEPS, sendo estes sistemas responsáveis pela recolha, tratamento e disponibilização de dados de consumo, produção e gestão de energia no Edifício e na Cidade (área de intervenção); Estes dois sistemas terão que ser integrados com a plataforma COI e com a plataforma de dados do projeto (denominada USP); Tipo de Intervenções: contratação da instalação de um sistema de gestão de energia de edifício nos Paços do Concelho, sua implementação e parametrização e contratação da instalação de um sistema de gestão de energia da cidade (área de intervenção do projeto), sua implementação e parametrização. Locais intervencionados: Edifício dos Paços do Concelho, e toda a área de intervenção do projeto (recolha e integração de dados das diversas fontes de consumo e produção de energia nessa zona);
    • Equipa de Missão para o Desenv. Centro Operacional de Lisboa
    http://lisboaenova.org/en/projects/smart-cities/sharing-cities

    ATLAS SOCIAL DE LISBOA ONLINE

    Departamento para os Direitos Sociais
    • Campo Grande - 25
    • O Atlas Social de Lisboa permite aceder de forma fácil e rápida à visualização online de um vasto conjunto de mapas e dados sobre diversas realidades sociais do Município de Lisboa, designadamente: Território | População | Famílias | Educação |Mercado de Trabalho |População Sem Abrigo |Prestações Sociais |Imigração e Interculturalidade |Habitação.
    • Departamento para os Direitos Sociais
    http://arcg.is/2riWuGG

    LISBOA PARTICIPA

    Departamento de Marca e Comunicação
    • Rua Nova do Almada
    • O novo Portal da Participação Lisboa Participa visa fomentar a prática democrática envolvendo o poder político e a sociedade civil, promovendo a democracia participativa, potenciando cada vez mais os canais digitais, reforçando as prioridades de governação, designadamente através do desenvolvimento de novos mecanismos de participação dos cidadãos na gestão das políticas da Autarquia. Assim, a Câmara Municipal de Lisboa criou um modelo de participação municipal, de carácter funcional e de base continua, suportado pelo portal da participação "Lisboa Participa". A forte aposta nos canais digitais e a criação de novos módulos de participação, reúne nesta plataforma digital diferentes instrumentos de participação promovidos pela Autarquia, designadamente, o Orçamento Participativo, a aplicação Na Minha Rua, Lisboa Aberta, Lisboa em Debate, Fórum da Cidadania e LisBoaIdeia. Outro dos objetivos é disponibilizar ao cidadão, num único espaço virtual, diferentes ferramentas de participação. Permite ainda a integração de novos módulos, estando a ser estudado a interação de novas aplicações e instrumentos de participação. A democracia digital é cada vez mais um recurso tecnológico, que permite a interação entre a autarquia e os cidadãos.
    • Departamento de Marca e Comunicação
    https://www.lisboaparticipa.pt/

    APP CARRIS

    Carris
    • R. 1º de Maio 101-103
    • Estabelecer uma app própria da CARRIS que permita à empresa proporcionar informação sobre os seus serviços aos clientes. Numa primeira fase a app contém informação sobre a oferta de serviços da CARRIS, incluindo as carreiras, paragens e horários. Entre as funcionalidades presentes na aplicação incluem-se a pesquisa de carreiras e paragens através do nome ou do mapa e a consulta dos tempos estimados de chegada dos próximos autocarros em tempo real.
    • Carris
    http://www.carris.pt/pt/mobile-apps/

    Outras iniciativas

    Descrição: 

    Disponibilização de Wifi em toda a rede de autocarros e eléctricos da Carris permitindo aos utentes aceder à internet durante as viagens

    Serviço Promotor:
    Carris

    Fase da Iniciativa:
    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Implementação de novos modelos de bilhetica que permitam ao utente a utilização do telemóvel/smartphone e/ou de um cartão bancário para a aquisição de viagens

    Serviço Promotor:
    Carris

    Situação:
    Concepção

    Descrição: 

    Instalação de 10 quiosques digitais em paragens da rede de transportes da Carris para venda automática de tarifas de bordo

    Serviço Promotor:
    Carris

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Plataforma disponibilizada na internet com informação sobre bens e serviços de cariz social prestados junto da população e disponíveis para uso do cidadão

    Serviço Promotor:

    Departamento para os Direitos Sociais

    Fase da Iniciativa:

    Implementação

    Descrição: 

    Plataforma online para partilha e divulgação de oportunidades de trabalho, estágios, castings/audições e bolsas na àrea da Cultura e das Artes

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Cultura

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Plataforma digital para disponibilização ao cidadão do mapeamento de toda a oferta cultural da cidade

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Cultura

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Aplicação móvel que permite ao cidadão e turista consultar através do seu telemóvel/smartphone a agenda Cultural de Lisboa

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Cultura

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Observatório que monitoriza a atividade cultural da cidade permitindo a recolha e tratamento analítico dos dados

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Cultura

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Aplicação que permite a gestão de espaços verdes estruturantes e do arvoredo de arruamento da cidade, agilizando o planemento georeferenciado das actividades de manutenção

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal da Estrutura Verde, do Ambiente e Energia

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Sistema eficiente de rega (instalado em 7 jardins/parques públicos), gerido com base nas condições meteorológicas e necessidades hidricas das plantas. Detecta roturas na rede de rega.

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal da Estrutura Verde, do Ambiente e Energia

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Base de dados georeferenciada de âmbito geotécnico da cidade que permite caracterizar o subsolo e produzir cartografia de apoio à construção

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Gestão Patrimonial / Direcção Municipal de Urbanismo

    Fase da Iniciativa:

     

    Descrição: 

    Aplicação móvel que permite ao cidadão consultar informação patrimonial e cadastral da Câmara Municipal de Lisboa

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Gestão Patrimonial

    Fase da Iniciativa:

    Implementação

    Descrição: 

    Instalação de carregadores inteligentes de veiculos eléctricos da frota municipal. Permitem a monitorização de consumos e incrementa a autonomia da Câmara face à rede pública de carregamentos

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Higiene Urbana

    Fase da Iniciativa:

     

    Descrição: 

    Sistema interno de informação do cadastro de saneamento que integra a gestão das actividades de manutenção e obra

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Projectos e Obras

    Fase da Iniciativa:

    Implementação

    Descrição: 

    Implementação de soluções arquitectónicas e tecnológicas inovadoras como a utilização da “Domótica” e “IoT” na reabilitação de habitações municipais

    Serviço Promotor:

    Gebalis

    Fase da Iniciativa:

    Implementação

    Descrição: 

    Sistema (interno) de indicadores de apoio à decisão assente na analítica dos sistemas de informação dos serviços municipais permitindo um uso mais eficiente dos recursos

    Serviço Promotor:

    Departamento de Sistemas de Informação

    Fase da Iniciativa:

    Implementação

    Descrição: 

    Disponibilização online de todos os livros da biblioteca pessoal (particular) de Fernando Pessoa em formato digital

    Serviço Promotor:

    Egeac

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Plataforma que permita disponibilizar junto do cidadão soluções de mobilidade de forma integrada

    Serviço Promotor:

    Emel

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Solução de transporte (urbano) com elevada flexibilidade para os utilizadores que consiste numa rede de partilha de automóveis eléctricos através de alugueres de curta duração

    Serviço Promotor:

    Emel

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Instalação de sistema de sensorização que permita reduzir o tempo de procura por um lugar de estacionamento disponível

    Serviço Promotor:

    Emel

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Ferramenta para monitorização e análise do consumos de água da Câmara Municipal, identificando oportunidades de redução e promovendo o uso eficiente da àgua

    Serviço Promotor:

    Lisboa E-Nova

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Aplicação para recolha de dados de consumo eléctricos em edifícios, evoluindo futuramente para um Observatório de Energia que disponibilizará indicadores de desempenho da cidade

    Serviço Promotor:

    Lisboa E-Nova

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Plataforma que permite optimizar as operações numa rede de distribuição de energia. Projeto europeu com diversos casos de estudo, no caso português a desenvolver em Lisboa no Edifício Central da CML

    Serviço Promotor:

    Lisboa E-Nova

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Projeto que visa desenvolver e implementar um conjunto alargado de soluções digitais urbanas, com forte componente tecnológica e tendo em vista a gestão eficiente dos recursos (Reabilitação de edifícios; Soluções de mobilidade eléctrica partilhada; Sistemas de gestão de energia)

    Serviço Promotor:

    Lisboa E-Nova

    Fase da Iniciativa:

    Desenvolvimento

    Descrição: 

    Plataforma na qual se encontram integradas, organizadas e disponíveis todas as aplicações, sites, ligações acerca das iniciativas “smart city” que se decorram na cidade

    Serviço Promotor:

    Equipa de Missão para o Desenvolvimento do Centro Operacional Integrado de Lisboa

    Fase da Iniciativa:

    Implementação

    Descrição: 

    Instalação de rede WiFi na cidade que permita o acesso generalizado e gratuito pelos cidadãos e turistas

    Serviço Promotor:

    Equipa de Missão para o Desenvolvimento do Centro Operacional Integrado de Lisboa

    Situação:

    Concepção

    Descrição: 

    Divulgação em tempo real da informação relativa à oferta da rede de transportes colectivos que cobre a cidade

    Serviço Promotor:

    Gabinete do Vereador Miguel Gaspar

    Fase da Iniciativa:

    Concepção

    Descrição: 

    Projeto-piloto para gestão do tráfego da 2.ª Circular. Permite a contagem de volumes de tráfego, estimativa de tempos de percurso baseada em dados de tráfego em tempo real e a disponibilização de informação ao utente

    Serviço Promotor:

    Direcção Municipal de Mobilidade e Transportes

    Situação:

     

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